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牡丹江桥梁加固_辽宁靠谱的桥梁加固，我司在领导人石铠瑄带领员工5人左右不断努力创造业绩，目前公司每年的营业额是每年200万元左右，在辽宁;吉林;黑龙江受到所有客户的支持与信赖。

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在桥梁使用期间内，任何桥梁都会成为旧桥。早期修建的桥梁，由于当时人们对铺装功能、病害认识有限，往往存在配筋偏小，钢筋直径过细，铺装与承载构件的界面连续不牢靠等问题。 由于桥梁不仅受自然环境的影响（如大气腐蚀、温度、湿度变化等），而且还受到使用环境的影响，所以难以避免产生损坏现象。这使得旧桥的加固与改造已成为必然。 ▋ 桥梁加固的必要性 （1）在桥梁使用期间内，任何桥梁都会成为旧桥。 早期修建的桥梁，由于当时人们对铺装功能、病害认识有限，所以往往存在配筋偏小，钢筋直径过细，铺装与承载构件的界面连续不牢靠等问题。因此，旧桥的加固与改造已成为必然。 （2）从经济上分析，桥梁加固可以节省大量投资，收到良好的社会经济效益。 采用适当的加固技术和拓宽措施，可以避免因拆除旧桥与重建新桥而增加的工程费用；而且有的甚至可以在不中断交通的情况下完成，同时也恢复和提高了旧桥的承载能力及通行能力，延长桥梁的使用寿命，满足现代化的交通运输需求。 （3）桥梁的改造和加固，不仅可以提高公路桥梁的通行能力和服务水平，而且在很大程度上能够消除交通安全隐患。

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